Meskipun sering dianggap sebagai solusi praktis, penggunaan cairan anti bocor untuk ban motor ternyata menyimpan berbagai efek negatif yang dapat merugikan kendaraan Anda dalam jangka panjang. Solusi instan ini, alih-alih memberikan perlindungan permanen, justru berpotensi menimbulkan masalah baru mulai dari komponen kecil hingga struktur inti ban itu sendiri.
Salah satu masalah yang paling sering muncul akibat pemakaian cairan anti bocor adalah tersumbatnya pentil ban. Cairan ini, dengan karakteristiknya yang kental dan cenderung mengering, dapat mengendap dan menyumbat jalur udara pada pentil, menyulitkan proses pengisian angin atau bahkan menyebabkan kebocoran halus yang sulit dideteksi. Lebih jauh lagi, bahan kimia dalam cairan tersebut juga berisiko memicu korosi pada pelek, terutama bagi pelek yang terbuat dari material sensitif. Kondisi ini tentu saja dapat mengurangi usia pakai pelek dan membahayakan keselamatan berkendara.
Tidak hanya pada pentil dan pelek, dampak buruk penggunaan cairan anti bocor juga meluas hingga memengaruhi kondisi internal ban. Menurut Tutas Hegarmanah, Product Market & Evaluation Section Head PT Suryaraya Rubberindo Industries (PT SRI), produsen ban kenamaan FDR dan Federal, penggunaan cairan ini sangat tidak disarankan. “Material cairan belum tentu senyawa dengan material karetnya,” terang Tutas Hegarmanah.
Inkompatibilitas material inilah yang menjadi inti permasalahan. Saat terjadi kebocoran, seperti akibat tertusuk paku, cairan anti bocor memang akan bereaksi cepat untuk menutup lubang. Namun, proses inilah yang justru dapat memicu kerusakan fundamental pada konstruksi ban motor. Cairan tersebut bisa menyusup ke sela-sela rongga internal ban yang seharusnya tetap kering dan rapat.
“Saat ban bocor cairan dapat masuk ke sela-sela rongga ban. Hal itu dapat menyebabkan menurunnya daya rekat lapisan ply dan rubbernya,” tambah Tutas. Penurunan daya rekat ini berarti ikatan antara lapisan-lapisan penyusun ban menjadi lemah, mengurangi integritas struktural ban secara keseluruhan. Meskipun kerusakan ini tidak langsung terasa dan mungkin tidak terlihat dalam waktu singkat, akumulasinya dapat berujung pada potensi bahaya yang lebih besar di kemudian hari.
Oleh karena berbagai risiko dan efek negatif yang melekat, penggunaan cairan anti bocor pada ban motor sangat tidak dianjurkan. Pencegahan dan penanganan kebocoran ban yang tepat sebaiknya selalu dilakukan melalui metode penambalan profesional untuk menjaga performa dan keamanan kendaraan Anda.
Cara Ampuh Hilangkan Bodi Motor Bekas Yang Getar, Begini Triknya